“易快修”亮剑后汽车市场 打造汽车服务新模式

　　6月15日，总部位于北京的在线养车平台“易快修”(www.yikuaixiu.com)正式改版上线运营，“易快修”养车平台的成功上线，标志着后汽车市场将迎来全新的运营模式。

　　此前，针对“易快修”的上线，行业人士预测称，对于后汽车市场多年的粗放化市场，“易快修”的模式有望重塑现有后汽车市场格局。因此，平台一经上线，便迅速成为行业关注的焦点。

　　据了解，“易快修”在线养车平台采用互联网O2O模式，对线上平台和线下维修资源整合，同时在平台上配有最全的汽车配件搜索系统，对平台采用汽车相关配件的线上售卖，同时在线下就近享受维修服务的模式，以此给车主方便快捷的汽车保养服务。

　　与传统模式不同的是，“易快修”打造了异于传统模式的标准化及人性化的服务流程，同时，对于庞大的后汽车市场，易快修的运营模式，为多年来行业难以做大市场的困境提供了方向。

　　长期以来，后汽车市场一直是以4S店和社会化维修店为主，大量的4S店和社会维修店使市场条形化分割严重，市场集中度非常低，庞大的市场上，并无统一管理规范和标准化服务流程。同时，对于市场上，不同的厂商对于技术及服务，参差不齐，厂商并无稳定的客户，市场上客户流动性非常大。因此，在混乱的市场上，想做大市场，难度可想而知。

　　此外，由于大部分车主对于汽车维修并不了解，市场上存在部分4S店和一些社会化维修厂商进行不透明的售后保养乱收费现象，也使得广大车主对此遭到诟病。

　　不必讳言，多年畸形发展的后汽车市场上，对于车主和厂商来讲正处在这样一种尴尬的局面：车主想要进行汽车维修或保养，但却没有多少可以供车主进行放心进行汽车保养的服务商。

　　因此，在此大背景下，“易快修”在线养车平台则应运而生，针对行业弊病及消费者诉求，为车主进行自助透明化的服务。

　　与传统模式相比，“易快修”在线养车平台，不但满足了车主对于汽车保养的透明化及标准化的服务流程，更可贵的是在时间上更加灵活，车主可以根据自己的时间随时到线下平台合作门店进行汽车保养，对比传统保养方式，“易快修”快捷、人性化的服务优势及其明显。

　　据统计，截止2013年，我国每年的汽车总产量已经高达2000万辆，并且庞大的汽车保有量，市场容量还在进一步扩充，这使得后汽车市场呈现一片蓝海。

　　显然，对于抓准消费者诉求的“易快修”已经捷足先登，无疑将在巨大的后汽车市场抢得一块大蛋糕。

　　对此，“易快修”在线养车平台相关负责人表示，“易快修”平台上就是为当下繁忙，工作节奏快的有车一族精心制定的养车平台，目前，平台拥有一家3000平米的专业修理厂，10家线下合作厂商和20家专业服务车，随时为需要服务的车主进行专业服务，同时，线下专门设立一家汽车生活体验馆，供广大车主们进行参观体验，未来，“易快修”将逐渐形成以北京为中心的京津冀一体化服务格局，并逐渐扩大市场，为爱车一族进行私人定制式的人性化专业服务。”

　　针对上线的“易快修”在线养车平台，行业人士也纷纷表示看好。

　　行业人士称，“易快修”在线养车模式的上线，不但将打破传统汽车保养模式，标准化的保养流程，对于解决后汽车市产业难以壮大的产业痛点，为后汽车市场的市场进行有效释放，同时平台线上线下的结合，有效的解决了传统模式下车主对于时间碎片化，收费透明化的市场诉求，无论对于当下生活节奏较快的有车一族，还是后汽车市场的发展都将是大的利好。(金鳞文)

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