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全球速读:宁德时代、比亚迪等回应磷酸锰铁锂电池传闻;两部门印发《城乡建设领域碳达峰实施方案》| 36氪新能源日报0713

2022-07-14 07:50:41 来源:36氪To B产业报道

作者 | 韩哲熙;编辑 | 张麟

36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻,7月13日新能源行业动态日报如下:


(资料图)

电池产业新动态 宁德时代、比亚迪回应磷酸锰铁锂电池传闻

7月13日,有消息称宁德时代、欣旺达及亿纬锂能的磷酸锰铁锂电池已在今年上半年通过电池中试环节,正在送样品给车企测试。宁德时代计划于今年下半年量产该产品。比亚迪旗下的弗迪电池在今年初开始小批量采购磷酸锰铁锂材料,目前正处于内部研发阶段。

比亚迪工作人员表示,磷酸锰铁锂目前没有量产布局,但相关研究一直在进行当中。宁德时代工作人员表示,此前曾计划推出新产品M3P,准确来说不是磷酸锰铁锂,还含有其他金属元素。

据悉,磷酸锰铁锂相较磷酸铁锂,具有高电压、高能量密度和更优异的低温性能,相较三元材料具备成本低,安全性高,但存在导电性差等缺陷。

《磷酸锰铁锂电池将于下半年量产?宁德时代回应来了》《比亚迪:磷酸锰铁锂目前没有量产布局 相关研究一直进行当中》

澳锂矿商Pilbara第七次拍卖结束,价格首次下跌

7月13日,Pilbara第七次拍卖收盘价6188美元/吨FOB,较6月23日成交价跌幅2.55%,较5月24日拍卖价涨3.91%。按照90美元/吨的运费测算,电池级碳酸锂成本约44万元/吨,发货时间在8月25日至9月25日,产出的碳酸锂流通预计在12月份甚至更晚。按照隆众资讯电池级碳酸锂最新评估价格47.25万元/吨,利润约3.25万元/吨。

《澳洲锂矿商Pilbara第七次拍卖结束 价格首次下跌》

龙佰集团25亿投建3万吨/年五氧化二钒项目

龙佰集团7月12日晚公告称,公司全资子公司龙佰四川矿冶有限公司,拟投资建设钒钛铁精矿碱性球团湿法工艺年产3万吨五氧化二钒创新示范工程项目,项目总投资25亿元。据公告,龙佰集团在攀枝花的钒钛磁铁矿是中国最大钒钛磁铁矿,目前公司并未对钒钛磁铁矿中的钒资源进行充分利用。此外,龙佰集团电池材料研究所正在进行钒电池技术研发,储备相关技术,未来将根据钒电池市场情况,积极推动钒电池材料产业化。

《龙佰集团拟25亿元投建3万吨/年五氧化二钒项目》

中核钛白拟与伟力得设立合资公司,推进钒矿资源开发

中核钛白7月12日晚公告称,公司拟与伟力得出资设立甘肃泽通伟力得钒材料有限公司,共同推进钒矿资源的开发、钒电解液的制造及相关配套产业的项目落地。泽通伟力得注册资本1亿元,其中,中核钛白认缴出资5100万元,伟力得认缴出资4900万元。

《中核钛白:拟设控股子公司推进钒矿资源开发等项目落地》

天赐材料拟19亿元投建多项新能源项目

7月12日晚,天赐材料披露了多项新能源投资计划,包括投资12亿元建设年产20万吨锂电池电解液改扩建和10万吨铁锂电池回收项目、3.22亿元投资建设年产7.5万吨锂电基础材料项目、全资子公司九江天赐对池州天赐增资1.79亿元、拟2亿元设立全资子公司开展年产40万吨锂电池材料及10万吨锂电池回收项目前期相关工作,合计涉及资金19.1亿元。

同时,天赐材料披露的业绩预告显示,公司预计2022年上半年盈利28亿元-30亿元,比上年同期增长257.74%-283.29%,半年时间,已超过去年全年的水平(22.08亿元),创历史新高。

《“电解液之王”天赐材料再出手 拟19亿元投建多项新能源项目》

科恒股份拟18亿元投建新能源材料等项目

科恒股份7月12日公告,公司及全资子公司浩能科技于7月11日于珠海市金湾区与珠海市金湾区人民政府签署《投资协议书》,拟在珠海市金湾区辖区内投资建设新能源材料项目与智能装备项目。项目规划总用地约15.1万平方米,总投资金额为不低于18.08亿元。

其中,新能源材料项目拟建设1.5万吨钴酸锂正极材料、3千吨三元镍钴锰正极材料、2万吨磷酸铁锂正极材料及2千吨稀土功能材料,投资额不低于16亿元;智能装备项目拟建设钣金、机加、总装生产车间,投资额不低于2.08亿元。

《科恒股份拟18亿元投资新能源材料等项目 承诺投产后年产值不低于83亿元》

新能源应用风向 大众汽车与Redwood达成电池回收协议

7月12日,大众汽车美国公司宣布与Redwood材料公司达成协议,在美国回收大众和奥迪电动汽车的电池。大众表示,它的目标是到2030年其美国销售量的55%将是纯电动车。Redwood公司表示,它将与美国1000多家大众和奥迪经销商合作,回收和循环利用电池组,包括用钴、镍、锂和铜等材料重新制造电池电极部件。

此前,Redwood已经与丰田、福特和沃尔沃建立了类似的合作关系,并与松下内华达州工厂、亚马逊等达成回收协议。

《大众汽车与Redwood达成电池回收协议》

巴西打车软件“99”将与比亚迪合作测试电动汽车

巴西打车软件“99”周二表示,已与比亚迪签署合作协议,开始测试一款为此软件司机开发的电动汽车。测试将于本周在巴西圣保罗开始,目标是加快99车队采用电动汽车的进程。巴西的月活跃司机超过75万,用户超过2000万,99承诺到2025年在其平台上注册1万辆电动汽车。

《巴西打车软件“99”将与比亚迪合作测试电动汽车》

上海一新能源动力蓄电池综合回收利用示范基地投入运行

7月12日,上海伟翔众翼新能源科技有限公司(ZCycle)示范工厂在嘉定工业区举办建成仪式,它是上海首家由市经委批复的新能源汽车动力蓄电池综合回收利用示范项目,一期建设总投资1.3亿人民币,年处理量10000吨。项目于2022年5月正式运行,未来将在此示范项目的基础上扩大产能。

伟翔众翼示范工厂提供包括新能源动力电池回收网络、电池剩余价值智能评估、梯次利用电池系统寿命管理、回收电池智能分拣、电池全程可视化溯源管理,以及镍、钴、锂稀缺材料资源回收循环再利用技术在内的,覆盖锂电池全生命周期的一体化解决方案。

《上海首家新能源动力蓄电池综合回收利用示范基地投入运行》

移动能源服务商“蓝鲤能源”获数千万元天使轮融资

近日,移动能源服务商“蓝鲤能源”宣布获得数千万元人民币天使轮融资,本轮融资由蓝驰创投领投。融资资金将主要用于分布式移动储能产品的自主研发、商业运营和合作推广等方面。

蓝鲤能源成立于2021年,围绕新能源车的充电痛点,提出“移动充电”的解决方案。通过将动力电池与充电设备集成,实现让“电”找“车”。并构建分布式光储充检一体的动态新能源电网,目前该业务已在杭州上线。

《36氪首发丨「蓝鲤能源」获数千万元天使轮融资,移动补电切入新能源赛道》

政策早知道 两部门印发《城乡建设领域碳达峰实施方案》

7月13日,住建部、国家发改委印发《城乡建设领域碳达峰实施方案》(以下简称《方案》)。主要目标包括:2030年前,城乡建设领域碳排放达到峰值;力争到2060年前,城乡建设方式全面实现绿色低碳转型,城乡建设领域碳排放治理现代化全面实现。

《方案》提出,推进建筑太阳能光伏一体化建设,到2025年新建公共机构建筑、新建厂房屋顶光伏覆盖率力争达到50%。推动既有公共建筑屋顶加装太阳能光伏系统。加快智能光伏应用推广。在太阳能资源较丰富地区及有稳定热水需求的建筑中,积极推广太阳能光热建筑应用。

《方案》提出,强化绿色金融支持,鼓励银行业金融机构在风险可控和商业自主原则下,创新信贷产品和服务支持城乡建设领域节能降碳。

《住房和城乡建设部 国家发展改革委关于 印发城乡建设领域碳达峰实施方案的通知》