全球观察：13家锂矿公司上半年业绩大幅预增；丰田氢燃料电池车柯斯达成北京CBD商务班车“新成员”|36氪新能源日报0715
2022-07-16 07:58:19 来源：36氪To B产业报道
作者 | 韩哲熙；编辑 | 张麟
36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻，7月15日新能源行业动态日报如下：
(资料图)
Wind统计数据显示，截至7月14日，13家锂矿上市公司披露上半年业绩预告，全部大幅预增，折射出锂行业的高景气度。其中，天齐锂业预计上半年实现净利润96亿元-116亿元，同比增长超110倍；盐湖股份预计上半年实现净利润90亿元-94亿元，同比增长超3倍；赣锋锂业预计上半年实现净利润72亿元-90亿元，同比增长超4倍。
对于7月13日澳锂矿商Pilbara第七次锂精矿拍卖史上首次下跌，中信证券研报表示，这主要是由于国内锂价滞涨以及Pilbara自身扩产导致供应增加所致。在下半年锂盐企业生产成本上升压力的支撑下，锂价短期内见顶回落的概率较低。光大证券表示，锂行业2022-2023年仍处于供应偏紧状态，不排除2022年下半年锂价重回50万元/吨以上的可能性。
《13家锂矿公司上半年业绩大幅预增》
福特与SK On合资电池公司启动，将投资新建3座工厂据外媒报道，7月14日，福特汽车和韩国电池制造商SK On及其子公司敲定成立一家合资企业BlueOval SK LLC，在美国建造和运营电池生产设施，该企业将在田纳西州和肯塔基州建立整合电芯及整车生产链路的巨型园区Blue Oval City和全新电芯生产基地BlueOvalSK Battery Park，以制造下一代F系列纯电动皮卡，以及下一代福特和林肯纯电动车型所需电芯和电池组，年产能可达约129GWh。
《福特和SK On敲定美国电池合资企业》
石大胜华：拟定增募资45亿，扩大锂电材料产能石大胜华7月14日晚发布定增预案，公司拟定增募资不超45亿元，用于年产30万吨电解液项目（东营）、年产20万吨电解液项目（武汉）、22万吨/年锂电材料生产研发一体化项目等。预案显示，石大胜华此番定增的募投项目旨在扩大锂电材料产能。
《石大胜华拟定增募资45亿 扩大锂电材料产能》
2025年动力电池回收市场规模预计超400亿元由上海有色网和上海期货交易所共同举办的2022第七届中国国际新能源大会7月14日至7月15日召开。浙江华友循环科技有限公司副总经理高威乔表示，动力电池将迎来规模化退役期，动力电池回收领域已成为蓝海市场。据测算，2021年我国废旧动力电池回收市场规模将进一步增长至150亿元左右，到2025年市场规模将超400亿元。
《2025年动力电池回收市场规模预计超400亿元》
新能源应用风向 丰田氢燃料电池车柯斯达成北京CBD商务班车“新成员”7月15日，丰田中国向北京申威狮星汽车交付了曾作为北京冬奥会官方用车的氢燃料电池车（FCEV）柯斯达。这批FCEV柯斯达后续将提供给北京CBD管委会，作为CBD商务班车，在北京CBD地区投入运营，为解决最后一公里的交通难题提供解决方案。
据悉，以FCEV柯斯达为代表的丰田氢燃料电池车可实现在零下28℃低温、山路16度陡坡、最高2198m的海拔高度运行。此批在北京CBD地区投入运营的氢燃料电池中巴车一辆可乘坐16位乘客。
《丰田氢燃料电池车柯斯达成为北京CBD商务班车“新成员”》
晶澳科技：预计下半年硅料价格会有一定回落7月15日，晶澳科技在业绩说明会上表示，下半年，随着硅料新产能释放，预计硅料价格会有一定回落，不论是对全球市场需求，还是对组件成本的下降都是有利的。
此外，因欧洲能源紧缺和电价大幅上涨，欧洲光伏组件的市场需求较去年有大幅增长。储能业务方面，主要是与合作伙伴成立合资公司，共同推进储能产品，此前在欧洲展会已经发布了储能逆变一体机产品，下半年首先会推出小型户用系统产品。
《直击业绩会|晶澳科技：全年组件出货量预计35GW-40GW 下半年预计硅料价格会有一定回落》
中国石化与8家单位签署氢能产业链合作协议7月14日，中国石化所属相关企业分别与河南机场集团、宝武清洁能源公司、一汽解放公司、上海重塑、中国氢能联盟、中国船级社、上海交通大学材料学院氢科学中心、国家电投武汉绿动氢能公司等8家单位签署氢能产业链建设合作协议，携手打造氢能应用现代产业链。
其中，中石化与一汽解放公司、上海重塑建立了战略合作关系，将依托各自在氢能供应、基础设施、整车开发、应用场景以及燃料电池技术等方面的资源和优势，建立合作关系；与河南机场集团就机场绿色能源项目开展合作，包括探索航油加注业务、开发机场分布式光伏发电资源、探索机场氢能应用场景、探索开发利用地热能等。
《中国石化与8家单位签署氢能产业链建设合作协议》
大众ID.Buzz电动汽车在英国开启预订据外媒消息，大众ID.Buzz已经在英国开启预订，起售价为5.7万英镑（约合6.77万美元）。大众的ID.Buzz是基于MEB（模块化电力驱动）平台打造的，于2017年在底特律车展上首次亮相，是大众纯电动“ID”车型系列的第四款全电动车型。ID.Buzz配备了77kWh的锂离子电池，WLTP情况下续航里程可达258英里（约415公里）。大众称，这款车从5%充到80%大约需要30分钟。这款车将于今年晚些时候开始投产。
《大众ID.Buzz已经在英国开启预订 起售价为6.77万美元》
中金：换电站设备商有望率先受益于换电产业崛起中金公司最新研报认为，新能源汽车保有量快速扩张，突出了换电的后周期和基建属性。产业链的欣欣向荣预示赛道高成长阶段即将到来：从产业链传导看，换电网络需要提前建设，且设备商作为产业上游具有高确定性。换电站设备商有望率先受益于换电产业崛起，具有客户资源优势和技术积累的企业有望获得超额收益。
《中金：换电站设备商有望率先受益于换电产业崛起》
政策、报告早知道 上海：在新能源等重点领域加快集聚一批战略性新兴产业集群上海发布《关于促进“五型经济”发展的若干意见》提出，抓住碳达峰碳中和推动的经济社会系统性变革机遇，在新能源、节能环保、高端装备等重点领域加快集聚一批战略性新兴产业集群。立足国家战略需要，在新型海洋经济、氢能与储能、第六代移动通信等前沿领域规划布局一批面向未来的先导产业。适应、引领新需求，聚焦在线新经济等领域加快培育一批新经济集群。
《上海：在新能源等重点领域加快集聚一批战略性新兴产业集群》
中国海上风电投运规模有望在“十四五”末达到约60吉瓦克拉克森研究最新发布的专题报告《聚焦中国海上风电市场》预计，中国海上风电投运规模有望在“十四五”末期达到约60吉瓦，较当前投运水平（24吉瓦）增长约150%。截至目前，中国总计投运了102个海上风场，装机规模达24吉瓦，涵盖约5000台海上风机，占全球海上风电投运规模的45% 以上。在海上风电中央财政补贴政策结束后，目前已有4个省级行政区明确将在“十四五”期间继续对部分海上风电项目给予适度省级财政补贴。
《报告显示：中国海上风电投运规模有望在“十四五”末期达到约60吉瓦》
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