【天天新要闻】流通松绑给二手车带来什么? 中国二手车行业市场分析
2022-09-09 15:48:28 来源:互联网
流通松绑给二手车带来什么?8月以来,随着国五限迁政策取消,二手车市场出现短暂波动。多个地区二手车经销商快速出货,出现了价格走低的现象。随着车源供给日益充足,以及交易量增加,二手车商将逐渐完成新旧库存的转换,打通更多经销渠道,经营将逐渐回归正轨,二手车将步入量增价稳的正常发展轨道。新形势下,制约二手车市场发展的问题有望得到解决,规模化、品牌化、规范化的二手车商拥有更多发展机会。
二手车交易量预计将保持增长态势。2021年,国内二手车交易量为1758.51万辆,较上年同期增长22.62%。随着我国汽车消费市场由增量市场变为存量市场,汽车置换、二手车交易成为拉动汽车消费增量的重要引擎。与此同时,国五限迁破除、二手车商品属性恢复等利好,让二手车市场迎来发展新机遇。
数据显示,最近几周,国内最大的二手车交易平台瓜子网热门车源搜索量提升约90%。二手车作为汽车全生命周期承上启下的重要环节,预计未来会继续得到扶持,实现业务快速增长。二手车市场价格将趋于全国统一。国五二手车从一线城市流入三四线城市限迁地区,打破了区域的价格差异。短期来看,有一个去库存周期,价格波动明显,但从长期来看,随着全国大市场的统一,二手车市场价格也将趋于统一。
(相关资料图)
二手车是汽车市场的一个重要组成部分,也是汽车流通业一个不可缺少的重要环节。从二手车的流通过程来看,二手汽车行业上游包括个人车源、企业车源;中游是二手汽车交易市场,交易模式多样,经历了从消费者到经销商再到消费者的过程,其中也有经过拍卖环节再到经销商和消费者的模式。下游则是二手车买家,包括个人消费者、企业/公司消费者、其他消费者等。
业界人士表示,二手车行业面临着历史性的发展机遇,其中包括让二手车回归商品属性、二手车经纪公司转型为经销公司等等,让二手车流通变得越来越规范,越来越有据可依,这对整个行业发展来说起到十分积极的作用。认为政策环境的变化,是让商品化的二手车流通更规范,交易市场和经销商不应该再局限于过去的经营和收入模式,而是要围绕商品属性的二手车交易,打造更加诚信、透明的消费环境。
在发达国家成熟汽车市场中,二手车业务大约占到汽车消费总量的70%。据统计,美国、德国、瑞士和日本的二手车销量分别是新车销量的3.5倍、2倍、2倍和1.4倍。而在中国,2010年创造了超过1800万辆的新车产销记录的同时,二手车交易规模只有400万辆左右,与成熟市场相比仍有很大差距。业内专家预测,未来5年中国二手车市场的年增长率将维持在28%以上,这是一个潜力巨大的市场。
据中研普华产业研究院出版的《2022-2027年中国二手车行业市场全面分析及发展趋势调研报告》统计分析显示:
二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。二手车,英文译为“SecondHandVehicle”或"UsedCar",意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”,在中国称为“旧机动车”。“中古车”是日本的叫法,不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场,因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的,而且大多是小轿车和家用吉普车,所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。
近日,商务部会同发展改革委、工业和信息化部等16部门发布了《关于搞活汽车流通扩大汽车消费的若干措施》,提出“支持二手车流通规模化发展,各地区严格落实全面取消二手车限迁政策”等。对此,商务部相关负责人表示,全面取消限迁政策以后,二手车将进一步实现全国自由流通,各地汽车产品供给更加丰富,提升供需适配性,更好满足汽车消费需求。
预测今年全国约490万辆老旧汽车有待更新,按照新车平均售价15万元计算,这部分老旧汽车更新有望为今年带来7350亿元的消费拉动效果。部分老旧汽车仍有一定使用价值,会通过置换等方式流入二手车市场,也有助于激发二手车市场的发展潜力。若淘汰老旧汽车中的50%流入二手车市场,按照每辆二手车平均价格2.5万元计算,将为二手车市场带来约610亿元的消费量。
业界人士表示,这些政策措施支持力度大、针对性强、覆盖面广,条条解决二手车行业发展面临的难点、痛点、堵点问题。这些政策措施出台后,基本扫除了二手车经销企业发展面临的注册、税收、开票、融资等一系列问题,可以说这是国家为推动二手车行业规模化、规范化、品牌化发展,充分释放二手车消费潜力所能给予的最大政策支持力度,2022年也将成为我国二手车经销行业发展的新起点。
我们国家汽车作为每个家庭的必需品的过程还处于正在进行中的状态,汽车在每个家庭中的普及还未完成,同时随着生活条件的改善,很多家庭不止拥有一辆车,甚至两、三辆车,考虑到我们的人口基数和汽车行业发展现状,二手车市场发展仍然有很大的空间。
在未来相当长的时期里,我国的汽车总量仍然会逐年增加,汽车行业整体发展的体系和制度也会更加完善,加之政府类似于“全面取消二手车限迁政策”、“增加新能源购车补贴”这类有利于汽车行业发展的政策性引导措施,二手车的买卖与跨区域之间的流通障碍将会逐渐消减,二手车市场的活跃度必然会上升,反之,更有效推动我国汽车行业整体的繁荣发展。另一方面,汽车行业的从业人员素质也会在实践中得到提升,行业标准与评估体系的完善势在必行,二手车市场的前景必然是长期向好的。
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