环球头条：广西首批商用氢燃料汽车交付使用 氢燃料汽车行业分析

广西首批商用氢燃料汽车交付使用

9月14日，4辆广西首批商用氢燃料汽车在中国石化广西南宁石油新阳综合加能站正式交付使用，标志着由中石化广西石油分公司协调推动东风柳州汽车有限公司、中外运广西有限公司、广西中邮物流有限公司等企业联合打造的氢能应用现代产业链在广西初步形成，为推动氢燃料货车商业运用起到了积极的示范作用。

近年来，中国石化广西石油分公司加快布局广西的加氢站网点，已建成加氢站5座，年供氢量超2500公斤，“十四五”期间计划在广西14个地市建成100座加氢站，联合氢能产业链上下游企业，持续完善氢能可持续商业化运营模式。

(资料图)

氢燃料汽车行业分析

从排放物来看，氢燃料电池汽车是将氢转化为电能，排放物仅有水，是现阶段真正能够实现 " 零污染、零排放 " 的新能源汽车。

其次，氢燃料电池汽车的补能速度也快，与加油并无太大区别，只需要几分钟就能车子加满氢燃料，实现几百公里的续航，这是目前电动汽车无法比拟的优势。不仅如此，从理论上看，氢的燃烧效率是汽油的三倍，这代表氢燃料的动力性能要更强一些。所以现阶段不止是国家，就连一些车企也在针对氢能源展开布局。

2014-2021年期间，全球主要国家燃料电池汽车累计销量复合增长率约120.59%，至2021年底累计销量约49,562辆。其中，韩国得益于现代NEXO本土的推广，累计销售位居世界第一，约19,404辆，同比增长77.92%;美国得益于丰田第二代MIRAI在加州的不俗表现，累计销量达世界第二，约12,272辆，同比增长37.41%;中国累计销量约8,938辆，位居世界第三;日本和德国分别位列第四和第五。

中汽协统计数据显示，6月，我国氢燃料电池汽车实现产量527辆，销量455辆，在2021年6月高基数下，同比依然增长18.7%、67.3%，环比更是大涨117%、342%。

今年1-6月，燃料电池汽车产量已超过1500辆，销量也接近1400辆。值得注意的是，2021年我国燃料电池汽车产销分别完成1777辆和1586辆。今年上半年我国燃料电池汽车产销已经双双超过去年全年的8成，销量更是接近去年全年的9成。

据中研产业研究院报告《2020-2025年中国氢燃料电池车行业发展现状分析与投资前景预测研究报告》分析

数据显示，2025年氢能源将满足全球最终能源需求的7%。在倡导健康环保的时代背景之下，发展新能源汽车是目前的主流趋势之一，其中氢能源汽车具有良好的环境相容性、能量转换效率高、噪音小、续航里程长、加注燃料时间短、无需充电等特点，被视为很有前景的清洁能源汽车。

为构建可持续发展社会，未来，氢燃料电池汽车市场规模将会进一步扩大，加速推进绿色环保社会。氢燃料电池汽车行业将迎来重大发展机遇。

想要了解更多氢燃料汽车行业的发展前景，请查阅《2020-2025年中国氢燃料电池车行业发展现状分析与投资前景预测研究报告》。