电动客车融资租赁行业全景调研 电动客车融资租赁市场发展前景及规模2023

电动客车融资租赁行业发展前景如何？近年来，世界各国政府都在积极鼓励新能源汽车的发展，但由于新能源汽车车辆购置价格高、使用成本极高，导致新能源客车至今仍未普及，新能源汽车融资租赁的兴起将会是新能源汽车走向终端的一个非常有利的推手和路径，但在动力客车融资租赁的各种模式中，由于电池成本过高，补贴力度仍然不够等因素，导致目前电池租赁模式仍未兴起。

电动客车融资租赁行业全景调研 电动客车融资租赁市场发展前景及规模

随着相关政策的逐渐出台，动力客车融资租赁行业必将出现较快发展。伴随着行业的快速发展，行业竞争也日趋激烈，企业成功的关键就在于，是否能够在需求尚未形成之时就牢牢的锁定并捕捉到它。

【资料图】

根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国电动客车融资租赁行业投资规划研究与发展策略分析报告》显示：

随着蓝天保卫战的持续推进，柴油车的发展面临巨大危机，大中型客车是新能源城市交通的核心，新能源公交车大有优势，城市公交仍是新能源客车核心主力市场。

2022年7月的新能源客车销量0.4万台，同比增速87%， 较上月下降8%。2022年1-7月新能源客车的销量2万台，增长2%。

动客车融资租赁市场发展前景

新能源客车行业产业链的快速发展帮助新能源汽车的成长。在关键技术上的优势造就了产业链的优势。在电动智能汽车的时代，中国的产业链将助力全球汽车产业的转型。像比亚迪这样在电池、电子和电芯等领域都有技术优势的企业，自会在竞争中占据优势。此外，很多中国品牌，也一直在产业链上进行深耕，力争将核心技术掌握在自己手中。

中国新能源客车企业在与时间赛跑。在这一点上，老牌的欧美传统汽车企业并不占优势。此时，立足本土市场发展的中国企业的优势便凸显出来。而这样的速度，一方面可以助力打造本土产业链的优势，另一方面也会吸引更多有实力的外资企业在中国投资，加入到这条具有优势的新能源客车行业产业链集群中。

随着动力电池成本的降低和续航里程的增加，未来新能源客车将从短途客运和景区轮渡逐步进入道路客车领域，并将进一步成为城市客车的主流。新能源客车符合绿色低碳循环发展的时代背景。从目前客车市场的电气化率来看，未来新能源客车仍有较大的市场空间。

电动客车融资租赁行业市场规模

我国的新能源车发展一直处于世界的前列，2020年全年，国内充电基础设施增量为46.2万台，公共充电基础设施增量同比增长12.4%，远超日本及欧洲。预计到2035年，传统能源动力乘用车将全部转变为混合动力，销量占比达到50%以上，其中纯电动汽车的占比将占95%以上。

未来的汽车市场新能源汽车将成为主流，这不仅有利于环境，也可不再依赖于石油这种不可再生资源。目前汽车融资租赁在国内发展日益成熟之后，正在快速向C端下沉和渗透，公开数据显示，2018年我国汽车融资租赁的市场规模约为2255亿元，未来三年，我国汽车融资租赁市场规模预计近4000亿元，至2021年，汽车金融市场规模将保持20%左右的复合增速。

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