这个五一超20万人去淄博 未来烧烤市场规模预测

这个五一超20万人去淄博

今年五一，淄博成为人们旅游目的地。假期五天，淄博站客运累计发送旅客超24万人次，较2019年同期增长8.5万人次，旅客到达量约24万人次。此前淄博文旅预估的数据是五一12万人前往当地，看来还是保守了。

相关数据显示，淄博“五一”整体旅游订单较2019年上涨441%。微信5月4日发布的《2023“五一”游玩井喷数据报告》显示，“五一”期间，淄博旅游业消费额环比4月增长73%，而游客在淄博本地中小商户日均消费金额环比4月增长也达到了近40%。

(资料图)

一座城，拧成了一股绳。热闹背后，是一个个淄博人的日常、一次次政府的表态和作为，构成了游客和网友眼中的淄博。四月，淄博发布《致全市人民的一封信》：“这个春天，淄博众人拾柴让烧烤红红火火，更要一起努力把日子过得红红火火……”“五一”前，淄博再发《致广大游客的一封信》：“面对‘难得的厚爱’,虽然我们已经全力以赴，但服务供给可能还无法完全满足游客的体验需求……请给我们一点时间，我们会把服务的品质品味做得更好。”　淄博烧烤自3月初在全网走红之后，已成为名副其实的“网红顶流”。淄博烧烤店也面临着巨大的客流压力，有些店铺想要在正常时间点享用晚餐，下午四点半左右就要开始排队等位。

目前，淄博市场上的烧烤师傅也是一员难求。不少淄博烧烤店发布招聘烧烤师傅的公告，月薪从5000元到10000元不等，不少公告后面都打出了“急聘”的字样。

相关数据显示，“五一”假期首日铁路热门到达地TOP5中，除了北京、上海、成都、重庆等城市外，淄博首次位列其中。

据淄博市文旅局消息，3月份以来，淄博火车站日均发送旅客1.9万人次、到达旅客2万人次，到发旅客数量呈持续上升趋势，并连续五次打破近三年来车站单日到发旅客数新高。

淄博烧烤的火热，也带动了淄博全市旅游，乃至于整个淄博的消费产业。现淄博全市有1270多家烧烤店。另据淄博市《2022年统计年鉴》，截至2021年，淄博市载客汽车合计1159422辆，其中营运类只有12795辆。该年鉴还显示，2021年淄博市旅游景点个数70个，旅行社总数112个，星级宾馆27个。

如今，淄博在山东省内的位次早已不复当年。2022年，淄博市GDP为4402.6亿元，位居山东第七，排行第三位的烟台GDP为9515.86亿元，两者相差了5113.26亿元。

淄博烧烤为什么火了

烧烤在每个城市都不陌生，淄博的出圈引来四川、徐州、锦州的不服，多个"申请出战"的词条也层出不穷，但淄博烧烤却能够在今年脱颖而出，并对旅游产生了巨大的带动效应，不少网友对此感到疑惑。用互联网语言来说，淄博"主打的就是一个真诚"。真诚的待客之道和过硬的产品服务，为当地的旅游业发展打开了一条道路，也为其他大力发展旅游业的城市，提供了良好的范本。

烧烤行业市场调研

烧烤作为近年来餐饮业态中利润最高、增长最快的品类，拥有广阔的市场前景。烧烤作为能够与火锅媲美的餐饮赛道，社交感强、供应链稳且成熟，有着比肩火锅的巨大潜力。

在后疫情时代餐饮业饱受影响，烧烤品类却脱颖而出，逆势而上成为解封后消费者餐饮消费的首选。烧烤一跃成为餐饮业增速第一，规模第二的大品类，投资者纷纷全国范围内加速拓店，布局市场。

目前市场上最常见的烧烤店的类型主要有以下几种：1）按照规模分类：摊位烧烤、大排档烧烤、店面烧烤；2）按照模式分类：自选式、自助式、堂食服务式；3）按照经营内容分类：荤素搭配、全素类、专项（全羊、全牛、海鲜）类。

据中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国烧烤行业市场深度调研及投资策略预测报告》分析

由于烧烤行业的进入壁垒较低，退出障碍却较高，使得同行业的市场竞争者不能轻易退出行业，造成竞争者较多，而整个烧烤行业的市场份额又是固定的，所提供的菜品和服务同质化的现象及其严重，很容易被竞争对手复制，很难具有差异性，烧烤行业市场集中度极低。

随着我国独居人士和单身人士数量逐步增加，随之而来的是市场对于单人就餐的需求亦在逐步扩大。而对于社交属性较为浓厚的烧烤品类来说，一人食的烧烤就餐市场尚待开发。

如今，已经有一些商家瞄准了这一空白市场，开始推出“一人食”烧烤套餐。如聚焦于陕西区域发展的肉魁屋NIKUGAIYA mini·一人食烧肉不仅可以堂食，还可以点一人食烤肉外卖便当，目前其已经开出了4家门店。而聚焦于广州的赤坂一丁以单人单炉的日式烤肉切入“一人食”市场，目前其已经在广深两地开出了5家门店。

未来烧烤市场规模预测

数据显示，2026年，我国烧烤市场规模会将近4000亿元，烧烤业供应链环节的完善也为行业连锁化进程加快提供了基础。

欲了解更多关于烧烤行业的市场数据及未来行业投资前景，可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国烧烤行业市场深度调研及投资策略预测报告》。