2023全球储能电池市场出货情况及发展策略
2023-06-05 17:13:35 来源:新浪
锂电作为电化学储能发展的主流技术,有望充分受益于储能市场的快速发展。2022年是我国储能电池高速发展的一年,随着行业的发展进程加快,储能电池产业也将持续呈现快速增长的态势。
特斯拉一季度储能电池安装量飙升
(资料图)
随着锂离子电池成本也在快速下降,预计到2030年其装机成本将不断下降。由于锂离子电池成本下降速度超过预期,使其在多个主要能源市场成为天然气发电厂的有力竞争对手,预计电化学储能将成为中国储能装机容量的核心增长动力。
随着可再生能源的增长和对停电的担忧推动了对储能的投资,特斯拉公司在今年第一季度的储能电池安装量同比飙升了360%,达到创纪录的3889兆瓦时(MWh),几乎与2021年全年(3992兆瓦时)一样多。
特斯拉将部分增长归功于该公司位于加州莱思罗普(Lathrop)的工厂的Megapack大电池产量增加,并表示将有更多的Megapack工厂跟进。
近年来,电网规模的电池部署加速了,一方面是为了储存太阳能和风能设施产生的多余能量,另一方面是为了防止日益脆弱的电网出现停电。而就在六年前,特斯拉2017年全年仅安装了358兆瓦时的储能电池。
从技术发展来看,动力电池的规模化发展为其在储能领域夯实根基。2022年6月29日,国家能源局综合司发布的《防止电力生产事故的二十五项重点要求(2022年版)》中提到:中大型电化学储能电站不得选用三元锂电池、钠硫电池,不宜选用梯次利用动力电池;磷酸铁锂电池成为电化学储能主要的技术路线。
除了电化学性能指标以及外观尺寸有差异外,应用于动力和储能的磷酸铁锂电池在材料体系设计、电池封装结构(方形铝壳)、生产设备和工艺上高度一致。因此,动力电池高速增长以及磷酸铁锂电池渗透率的提升,加速了产业的成熟和规模化,大幅度降低成本,为其在储能领域的应用奠定了基础。
根据中研普华研究院《2023-2028年国内储能电池行业发展趋势及发展策略研究报告》显示:
2023全球储能电池市场出货情况
日前,韩国SNE发布2022年储能电池市场出货情况。2022年全球储能合计出货量在122GWh,同比增长175%,增速较高。其中,国内电池企业储能出货高增长,铁锂电池成为全球主流路线。
2022年10月,亿纬锂能发布LF560K电池,具有560Ah超大容量,单只电池可储存1.792kWh能量,循环寿命超过12000次;采用超大电池CTT(Cell to TWh)技术可降低系统总成本。在系统集成的应用中,可减少电芯数量50%、简化Pack零部件数量47%,提升生产效率30%。
随着碳酸锂价格持续下跌,整个新能源市场的神经也被紧紧牵动着。据分析,碳酸锂的价格下跌,主要源于下游新能源车市场的需求不及预期,但锂电的另一个应用市场——储能则有望因此迎来利好。
碳酸锂价格的快速下降,一方面有望带来储能电池的成本走低,将刺激下游的储能装机需求,增加储能行业发展的信心,带来利好。
但另一方面,储能电池也是压力最大的环节。2022年以来,宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、鹏辉能源、欣旺达、蜂巢能源和海辰储能等电池企业密集公布了产能建设规划、项目签约、开工、投产等动向。过去两年电池厂商密集的扩产造成了产能过剩,也带来了价格战的隐忧。
按照储能下游需求和上游电池产能的扩张程度来看,产能存在结构性过剩问题,部分储能电池缺乏竞争力,没有实际成交客户,则变成了无效产能。预计今年或将会有部分实力较弱的三四线厂商被“淘汰出局”。各环节的企业玩家需谨慎对待供需关系所带来的行业竞争问题。
作为储能行业的上游环节,储能电池产业链分为上游原材料、中游储能系统及集成、下游电力系统储能应用。上游与动力电池产业链相同,包含正极、负极、隔膜、电解液等。
储能电池发展迎来新机遇
据中关村储能产业技术联盟(CNESA)不完全统计,2022年,中国新型储能累计装机规模首次突破10GW,达到13.1GW/27.1GWh,其中2022年当年新增装机就达到7.3GW/15.9GWh,功率规模年增长率达128%,能量规模年增长率达141%,新型储能新增规模创历史新高。
然而,随着储能行业规模扩张高歌猛进,应用场景不断丰富,需求大幅提升,这对储能电池提出了更高的要求,大容量、高安全或成为未来储能电池发展的主要方向。
储能市场爆发式增长带动电芯需求提升,大容量凭借低成本等优势,逐步成为行业重要技术趋势。
大容量电芯通过摊薄电池结构件成本、减少系统成组零部件数量、简化生产线工艺、减少设备数量、减少人工投入等,降低储能系统成本。
自宁德时代2020年行业首推280Ah电芯后,逐步成为行业众多厂家的主流选择,而今年显然更大容量电芯受到青睐,在第十一届储能国际峰会上多家储能厂商推出超过300Ah的储能电芯。
蜂巢能源子公司蜂巢智储公开叠片短刀L500型325Ah储能专用电芯,厚度仅21MM,比当前的280Ah储能电芯薄了2/3。据介绍,该款电芯将于今年下半年在蜂巢能源成都基地规模化量产。
远景动力发布全新一代315Ah储能电芯产品。这款产品在尺寸不变的基础上,较其2021年其推出的305Ah储能专用电芯,能量密度再次提升11%,并实现单颗电芯一度电(1008Wh),循环寿命高达12000次,一天一次充放电可满足25年安全可靠运行要求,并使配当前市场主流储能系统方案。此外,电芯能够实现五年能效保持率高达95%以上,全生命周期衰减后容量始终保持在70%以上。
鹏辉能源正式对外发布320Ah大型储能电池。鹏辉能源副总经理、技术专家吴候福表示,相较于前一代电芯产品,320Ah单体容量提升幅度14%,在同尺寸产品中系统能量提升14%,其循环寿命>8000次,使用寿命超20年。同时,在低温能力上表现优秀,可满足-40℃存储和-30℃放电。
此外,亿纬锂能还推出了560Ah的超大容量储能电芯。LF560K拥有560Ah超大容量,单只电池可储存1.792kWh能量,电芯能量效率可达96%,循环寿命超过12000次。
《2023-2028年国内储能电池行业发展趋势及发展策略研究报告》由中研普华研究院撰写,本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析,重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。