汽车自动挡的操作方法是什么 关于自动挡汽车的省油技巧有哪些？

现如今汽车慢慢的进入了千家万户，对于小伙伴们来说，他们开的最多的车往往是自动挡类的车。而自动挡的车操作方法也比较简单，首先左脚应该放在左侧的踏板位置，同时左脚向前的位置，大约也就是左侧轮胎的位置。

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右脚需要放在刹车踏板前面，其实我们要注意的就是右脚的后跟其实是轴，主要是用来踩刹车和踩油门的。小伙伴们千万要注意，踩刹车的时候，要采取正确的方法。

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通常情况下，小伙伴们在踩刹车的时候，一定要正确的踩刹车。而踩油门的时候需要斜过来踩油门。这样才能够有效的避免油门当刹车的情况。

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而我们在开车的时候，要是自动挡的车启动的时候，小伙伴们要确定一下档位是否正确，比如档位是否在P档或者是N档，如果说档位直接在R档或者是D档的话，小伙伴们千万要注意。

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其实很多小伙伴在刚进入到车内的那一刻，往往还没有启动按钮，这时候我们要先启动按钮，做完一系列流程，比如要带上安全带，左右看看路况等等情况。

省油技巧

油价飙升，让不少有车族心痛不已，尤其是开自动挡车的朋友，更担心费油给自己带来额外的支出。其实，培养一些自动挡轿车的良好使用习惯，能坚持并使用得当，自动挡车也能省油。

一般的自动挡轿车，都有P挡(停车挡)、R挡(倒车挡)、N挡(空挡)和D挡(前进挡)，要注意合理使用自动排挡，才能更合理地节省燃油。行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会自动换挡，无须额外的手动操作。

短时间停车时，比如遇到短暂的路口红灯时，只要踩住刹车就可以了，但如果停车时间超过2分钟，就应该挂入N挡，这样可以保护变速箱，避免变速箱油过热。注意，在等红灯时，千万不要挂入P挡，因为在挂入P挡时，变速箱会有一个锁止机构挂住变速箱齿轮，而当万一有追尾事故发生时，则变速箱齿轮会因为车轮带动而与锁止机构发生强烈碰撞，损坏变速箱。这时简单的车辆外伤事故就变成了变速箱损坏的大修事故;简单的理解P挡(Parking:停车之意)只能在真正熄火停车时使用就对了。

起步加速时，不要猛踩油门不放，这样只会使转速增高，引来发动机的咆哮与变速箱的磨损，导致燃油无谓的浪费。应当轻踩油门，利用低速降挡增大扭力来提速，循序渐进地均匀提速，待速度提高后再加速行驶，这样驾驶自动挡车会感觉更顺畅。

使用D挡爬坡时，如果踩油门不能使动力像在平坦路面一样强劲，就应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样既省油又能降低发动机的磨损。城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油，提速。

大脚油门和刹车都是油耗高升的元凶，视线放得远一些早收油门绝对能省油，而且这样一点也不比继续加油至最后关头才急刹车慢。

当然，需要指出的是:上面关于省油的描述仅限于在郊外车子较少的路况下成立，如今中国大城市里早晚堵车情况越来越严重，在车辆拥堵时油耗才是最严重的时候，所以如果在大城市里行车，适度的大脚油门起步反而有省油的效果，因为整个路面车队的速度都提升上来了、同样一个红绿灯大脚起步能多过去1/3的车，大家节约了在路面上的时间，减少了拥堵的时间，大家的油耗反而是降低的。