电动车通电了但是不走怎么办 充电桩的建设要求是什么？

小伙伴们在日常的生活当中，要是使用电动车的话，明明发现电动车已经通电了，但是在这个时候却不走。要找到具体的原因，然后才能够知道具体的处理方法。首先产生这种情况的原因可能是电池连接线，或者是插头出现了问题。

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建议小伙伴们直接用手拉动导线或者是插头，当然也可以直接固定，从而找到是否为连接线或者是插头出现问题。

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对于部分小伙伴来说，他们要是发现电动车通电了，但是就是不走，也有可能是因为空气开关跳闸，在这样的时间段，直接推上去也就可以了。

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当然很多小伙伴在行车的过程当中，出现了明明通电，但是就是不走的情况。此时我们也需要检查一下电动车的电池输出是不是处于正常的状态，如果说输出的特别的低，证明在这个时间段要及时的更换电池。

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可能有部分小伙伴在日常的生活当中，使用电动车的时候，发现电动车的刹车直接处于抱死的状态。在这个时候，我们需要做的就是松开刹车线。

建设要求

作为电网配用电侧的电动汽车充电桩，其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展，网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构，因此，电动汽车充电桩通信方式的选择应考虑如下问题：

(1) 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。

(2) 建设费用——在满足可靠性的前提下，综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。

(3) 双向通信——不仅能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。

(4) 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长，主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。

(5) 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩具有控制点面多、面广和分散的特点，要求采用标准的通信协议，随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长，需要考虑基于IP的业务承载，同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。