注册滴滴了但是不接单的后果是什么 私家车的分类原则是什么？

注册滴滴后短时间不接单不影响，但是长时间不接单、不注销车辆信息，就会出现违规情况，这样账号就可能被封禁，以后都不能去跑滴滴了。

一般来说，注册滴滴几个月不接单的话，就可能会封号，如果长时间没有接单，而且还有一些违规的行为，在这种情况下滴滴司机就更加容易被封号。因为滴滴司机如果长期都不接单的话，就会直接成为沉默司机，这种情况下就会有被冻结账号的风险。

如果想要重新使用滴滴的话，那么就可以申请解封。如果想通过滴滴来赚钱的话，那么每隔一段时间就要接单，如果没有什么特别严重的违规情况，那么就可以直接申请解封，账号解封之后就可以正常接单了。

如果要跑滴滴，要选择合适的车去跑，比如卡罗拉、轩逸这些车，因为相对比较实在，价格便宜，保养便宜，油耗也低一些。而思域车跑滴滴，偶尔跑可以，经常跑不划算。思域是涡轮的车型，不适合跑出租车。转职开出租一年最少开10万公里，涡轮里程大概10万至15万就必须要更换，折旧成本过高。平时还要保养，而且保养费相对较高，油耗也高，尤其在市内。因为再加上工作环境恶劣，大大减少了涡轮发动机的寿命。

分类原则

私家车是最为常用的交通工具，用于载人及行李。包括驾驶者在内，座位数最多不超过9个。它又被不同的类型所划分。

1.国内划分

按照中国大陆标准划分为:微型轿车(排量1L以下)、普通级轿车(排量为1.0~1.6L)、中级轿车(排量为1.6~2.5L)、中高级轿车(排量为2.5~4.0L)、高级轿车(排量为4L以上)。

过去我国是以计划经济占主导地位的国家，市场意识不强，价格敏感度较差。当时轿车是按计划分配式的模式销售，以发动机排量来衡量轿车的等级，由此分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车几类。通俗分类法:以价格为主，技术规格为辅。即将20万元以上的轿车解释为中高级轿车;15万元~20万元为中级轿车;10万元左右或10万元~15万元为普通级轿车;10万元以下为微型轿车或经济型轿车。

2.国外划分

欧系分类:德国大众是欧洲最大的汽车制造商，也是最早进入中国轿车市场的企业，无疑它的轿车分类法具有代表性。德国轿车分为A、B、C、D级，其中A级车又可分为Aoo、Ao和A等三级车，相当于我国微型轿车和普通型轿车;B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车;D级车是相当于我国大红旗等高档轿车。

美系分类:对美系分类标准，可从通用汽车公司的分类中略见一斑。通用公司一般将轿车分为6级，它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。它的Mini相当于我国的微型轿车;我国的普通型轿车在通用分类中可找到2个级别，即SMall和LowMed;各家只对中级轿车的分类标准比较一致，即中级轿车Interm(B级);中高级轿车即UPP-med，在我国相当于近几年涌现最多、销售最畅的奥迪、别克、雅阁等新型车;高级轿车相对应的是Large/Lux级别。

按照功能性划分为:房车、旅行轿车、轿跑车、跑车、敞蓬车等车型。按照车型布置划分为:四门五座、五门掀背、双门双座、双门五座软顶等。