ETC没电了怎么处理 ETC技术的原理是什么？

使用太阳能etc的可以将车辆停到太阳底下一段时间，让太阳能充电板充电;将设备送到etc办理网点或etc服务网点进行检测，在2年保修期内非人为损坏的，可以免费更换。

etc没电了可以将使用太阳能的etc放到太阳底下一段时间，让太阳能充电板充电。如果etc出现问题，可以将设备送到etc办理网点或服务网点进行检测，在2年保修期内非人为损坏的，可以免费更换。一般来说etc设备电池正常使用是3年，对于太阳能etc设备不经常使用，也建议每3个月充电一次，避免设备内部电池放电。

etc是电子不停车收费系统,是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站etc车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。

ETC上的插口不是用来充电的，这只是一个厂家专门用来测试设备的数据接口。ETC上的插口不但不能充电，反而会带来烧坏ETC设备的风险。因而，为避免对ETC设备造成损坏，不要轻易将充电线接入ETC上的插口。

技术原理

ETC系统是采用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动感应识别和相关收费数据的交换。采用计算机网络进行收费数据的处理，实现不停车、不设收费窗口也能实现全自动电子收费系统。

ETC系统通过安装于车辆上的车载装置和安装在收费站车道上的天线之间进行无线通信和信息交换。主要由车辆自动识别系统、中心管理系统和其他辅助设施等组成。其中，车辆自动识别系统有车载单元又称应答器或电子标签、路边单元(Roadsideunit，RSU)、环路感应器等组成。OBU中存有车辆的识别信息，一般安装于车辆前面的挡风玻璃上，RSU安装于收费站旁边，环路感应器安装于车道地面下。中心管理系统有大型的数据库，存储大量注册车辆和用户的信息。当车辆通过收费站口时，环路感应器感知车辆，RSU发出询问信号，OBU做出响应，并进行双向通信和数据交换;中心管理系统获取车辆识别信息，如汽车ID号、车型等信息和数据库中相应信息进行比较判断，根据不同情况来控制管理系统产生不同的动作，如计算机收费管理系统从该车的预付款项账户中扣除此次应交的过路费，或送出指令给其它辅助设施工作。